La commande de boite définitive pour ROVER/HONDA.

Très bonne initiative
Je ne pourrais malheureusement pas t'aider mais je vais suivre ça avec plaisir.

belle initiative même si je m'en bats les burnes car j'ai la meilleure commande de boite au monde !

Tres tres bonne initiative , mais je suis une bille en meca ...

très bonne initiative magnes toi le cul

Top johan va nous pondre un bijoux encore

Heu, j'ai peut être trouvé une amélioration notable pour nos swaps !

Qui a changé ses ressorts de sélecteur sur la boite ?

Je viens de changer les miens, +300% de rappel de la commande vers le centre pour le levier !

Ça va forcément être mieux pour pas cherché ou est la 3 et la 5 !

Voilà, on va finir par s'en sortir.

Tu les a changer par quoi ?

J'ai pris les modèle Race moi, faut pas rigoler !

http://www.mtecind.com/store/

On peut les changer moteur ennplace ?

Oui ! Faut juste sortir le bloc de selection ! 4 vis + un peu de patte a joint.

Et il livre vite en plus.

intéressant ca, je pense que je vais me laisser tenter

Bah ça permet de patienter un peu avaant de craquer sur le shifter Alitech ! ^^

Je pense changer le dash avant dans tous les cas, faudrait aussi que je vois a faire la conversion LHD.

Piouf on en fini jamais avec ces bagnoles ^^

Dash tu opterai pour le
Quel?

aim mxs strada, enfin ca sera pas pour cette année, on verra ca en 2017

Ca a l'air sympa ca aussi, mais y a du taf ^^

shifter de porsche 911 a la base apparemment.

Alors, le projet avance??

Je crois que c'est comme le reste

Sector 111 a sorti sont shifter aussi, bon le prix ca détend pas mal encore ^^

http://www.sector111.com/parts/newest-items/shiftr111.cfm

Je ne te trouve pas ça deconnant du tout
J'ai sur eBay une commande pour ctr À 500€

Montable ou pas?
À découvrir sur eBay http://www.ebay.co.uk/itm/222223382677

En fessant une platine d'adaptation ca doit pouvoir se fixer dans la lotus.

Ce qu'il faut regarder c'est le comment ca agit sur ton câble quand tu va vers la 1/2 ou la 5/6.
Pareil pour monter ou descendre les rapports.

Avec le shifter d'origine sur les lotus Rover vers la gauche donc 1/2 tu tire sur le câble et la droite 5/6 tu pousse le câble.
Alors qu'avec le shifter d'origine Toy c'est l'inverse pour les 2 il me semble.

Une image sera plus parlante.



Ce qui fait que tu commande soit coté boite avec ca comme sélecteur:



Ou alors avec un système comme celui ci:

Bon après si les vitesses sont à l'envers il suffit de se faire un pommeau sur mesure
Comme sur les gbc 8kt pour ceux qui on connu

T'aura beau faire un pommeau sur mesure moi perso avec ma petite tête ca suffira pas
Dans le feu de l’action au premier passage de rapport sup, surégime assuré