Evo Suspensions Bilsteins s2 sur s1 -> ?

Ce sont ceux pour S2?

Mais non pour s1 !! ;-)

Salut Tous

Cette apres midi , tentative a moitié réussi pour monter mes nouveaux nitrons
En fait un coté est fait , l'autre pas .. je m'explique
Il me semble que j'avais des supports differents a l'arriere de l'origine pour mes bilsteins d'S2 (dixit le vendeur de l'auto), et donc j'ai monté les supports que j'avais de coté , qui auraient du etre des supports d'origine (normalement) ... d'ailleurs est ce que qq pourrait me publier une photo de ses supports à l'arriere sur s1 (ceux d'origine ?) ? merci
Sauf que apres le montage des nitrons , l'auto etait bien trop basse a l'avant (60mm 8O )
Donc je me suis dit que je les avais certainement monté a l'envers ... il n'en est rien , ca ne se peut pas , le triangle inférieur ne pouvant pas aller plus bas ... donc apres avoir cogité en me disant que je n'avais pas les bon supports pour ces nitrons , j'ai remonté les supports supposés d's2 et la quasi miracle , la hauteur de caisse est plus correcte !
Donc le statut actuel , c'est que un coté est monté (avant et arriere gauche) , cependant , en mesurant les hauteurs de caisse , je suis à 95mm a l'avant et 100mm a l'arriere ... pensez vous que ce soit trop bas ? car j'aurai encore eventuellement la possiblité de jouer les l'ecrou (oeillet) reglagle , pour gagner quasi 1cm ... a l'arriere , je pense qu'avec le carrossage que j'ai , la roue ne touchera pas l'arche de roue meme en contrainte ... par conter à l'avant j'en suis moins sur

En attente de vos commentaires , merci

Pour illustrer , a gauche le support supposé s2 , a droite le support supposé s1

Je ne vois pas tes photos

Dispo sur G111 ;-) , j'ai eu la rep que le plus petit support etait le bon
Pourtant l'auto est encore à 95mm a l'avant et 100mm a l'arriere
On m'a dit que c'etait un bon reglage pour faire de la piste
Mais on m'a dit aussi que 550 a lavant et 650 a larriere en ressoirt c'etait pas assez dur pour cetet hauteur de caisse ...
Je ne sais pas si je dois remonter ma caisse de 1cm

Bu1979 a écrit:Dispo sur G111 ;-) , j'ai eu la rep que le plus petit support etait le bon
Pourtant l'auto est encore à 95mm a l'avant et 100mm a l'arriere
On m'a dit que c'etait un bon reglage pour faire de la piste
Mais on m'a dit aussi que 550 a lavant et 650 a larriere en ressoirt c'etait pas assez dur pour cetet hauteur de caisse ...
Je ne sais pas si je dois remonter ma caisse de 1cm

Peur de frotter sur de gros freinages?

Ouai c'est ptre ca le vrai le probleme :-/ .... un gar m'a donné un tips , je démonte le ressort de l'amorto, je monte l'amorto , avec un cric je remonte le triangle au maximum et je regarde au niveau passage de roue , pas mal non ? bon ca me fait bcp plus de taf , je sais pas quoi faire pour l'instant

Je deterre pour savoir un peu ce que ça donne tes nitron et savoir quel type de géo et hauteur de caisse tu as choisis finalement ?

SALUT

En fait j'ai gardé la hauteur de caisse citée plus haut. La géo plutot orientée piste.
Mais je vais changer le reglage chassis en janvier , février ;-)

Tu as déjà une idée de ce que tu vas faire ?
Hauteurs ? valeurs de géo ?